對于銻錠的應用，各位讀者了解多少呢？下面，就讓我們湖南興星銻業來簡單說明一下銻錠在蓄電池中的應用，讓大家有個大致的了解吧！

　　蓄電池中的銻錠應用工序

　　鉛基合金的配制要在專用的熔鍋或合金冶煉爐內進行，鍋內應有攪拌裝置。在鉛銻合金配制時，先將總數約一半的鉛錠加入熔鍋內，加溫到350-400℃，使鉛熔化（鉛熔點327℃），待熔鍋內的鉛全部熔化后，加入配方所規定的全部量的銻。

　　銻錠在加入熔鍋前，須砸碎成50-70mm的小塊，銻加入后，升高熔鍋內合金溫度到500-550℃（銻熔點631℃，含銻量為2%-8%的鉛銻合金的熔點為313℃-271℃），使全部的銻熔化，然后再將余下的鉛全部加入鍋內，待合金全部熔化后，開始進行攪拌，使之充分混合均勻，攪拌的時間不少于30min。攪拌的形式有機械攪拌和壓縮空氣攪拌。此時，熔鍋內的合金液溫度應保持在450-550℃，由于鉛的密度（11.3g／cm3）與銻的密度（6.7g／cm3）差別較大。

　　蓄電池中的銻錠應用要點

　　上述的方法可以避免銻塊過早地浮在鉛液表面，同時，為了合金均勻，還應進行充分的攪拌。以上鉛銻合金配制過程的時間大約為4h。在開始鑄錠前理應檢查合金的銻含量。如不符合規定，應加適量的鉛或適量的銻進行調整，符合工藝規定的合金液，除掉表面氧化殘渣后，開始鑄錠。

　　鑄模要干燥無水，鑄錠時要注意避免合金液濺出燙傷。鑄錠后標號存放。在鉛銻合金的配制過程中，熔渣損失約為1.0%-2.0%，燒減損失約為0.2%-0.6%。

　　結語

　　以上，只是銻錠應用的一個方面，如果各位讀者還想要了解更多的銻錠與三氧化二銻的相關資訊的話，歡迎繼續關注我們湖南興星銻業。